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A Grand-Bornand, neve portata in camion prima della Coppa del mondo di biathlon

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Non è passata inosservata la sfilata di camion carichi di neve sotto le finestre degli abitanti: la copertura artificiale, in assenza di neve naturale, della pista dove si svolgerà la prova di Coppa del Mondo di Biathlon in programma dal 15 al 18 dicembre a Grand-Bornand (Haute -Savoie) suscitò forti critiche.

La neve utilizzata, in parte artificiale, era stata immagazzinata nelle vicinanze, fin dalla scorsa stagione invernale, sotto uno strato di segatura. “Abbiamo sparato proiettili rossi contro [les JO d’hiver à] Pechino. O, più di recente, sui Giochi asiatici invernali assegnati all’Arabia Saudita. Ci prendevamo molto gioco di questo, in particolare in Francia. Ma lì, ci rendiamo conto che siamo nella stessa assurda logica”deplora Corentin Mele, di France Nature Environnement (FNE) Haute-Savoie.

La FNE e diverse associazioni per la difesa dell’ambiente (Mountain Wilderness, Résilience Montagne, La Nouvelle Montagne, Per una transizione partecipata) si sono espresse contro la “balletto di camion” che ha assicurato, all’inizio di dicembre, il trasporto di diverse migliaia di metri cubi di neve destinati a ricoprire la pista per la gara.

Le immagini sono piuttosto suggestive: mentre quest’anno è caduta poca neve nella località di Aravis, un serpente di neve ondeggia nel mezzo di una valle verde.

“Meno dell’1% dell’impronta di carbonio”

“Pechino ha partecipato alla banalizzazione del linguaggio della neve in mezzo al deserto. Deve continuare a scioccare, come in Grand-Bornand ”, Peste Vincent Neirinck, di Mountain Wilderness. Dalla parte del municipio, capiamo che le immagini possono offendere. “Ci nascondiamo dal nulla”assicura il sindaco, André Perrillat-Amédé, anche presidente del comitato organizzatore del biathlon Annecy – Le Grand-Bornand.

La produzione di neve artificiale, lo stoccaggio, il trasporto e la sagomatura della pista “rappresentano meno dell’1% dell’impronta di carbonio complessiva” dell’organizzazione dell’evento, spiega il funzionario eletto ad Agence France-Presse (AFP), specificando che la stragrande maggioranza delle emissioni è legata al trasporto di persone (pubblico, atleti, giornalisti). Sono attese dalle 60.000 alle 65.000 persone per le gare previste per quattro giorni a circa 1.000 m di quota. Un evento “estremamente popolare e unificante”ricorda il sindaco.

“Un giorno di sgombero neve – ne abbiamo fatti tre – è meno impattante di un giorno di sgombero neve quando nel nostro comune nevica dai 30 ai 40 cm”, lui continua. Al termine della competizione, la neve sarà utilizzata per le future attività della località, precisa il municipio.

“Adattarsi alla realtà”

Valérie Paumier, di Résilience Montagne, si rammarica che stiamo perpetuando così “un modello di sci nel suo insieme”mentre, nelle Alpi come altrove, il riscaldamento globale solleva interrogativi sul futuro di questa industria.

André Perrillat-Amédé ci tiene a ricordarvelo “Lo sci non è la causa del riscaldamento globale”più “alle vittime”. “È necessario aprire un progetto con tutte le federazioni di sport invernali. Impegno ambientale o meno, quando arriva l’evento, devi fare tutto il necessario”deplora Vincent Neirinck.

A lato del municipio si segnala che, anche se l’evento si è svolto più avanti nell’anno, quando l’innevamento è più garantito, le specifiche dell’International Biathlon Union (IBU) rimangono drastiche sulla qualità della neve , che deve essere compatto e regolare.

Reagire Cinguettiol’atleta Kilian Jornet sostiene una transizione sostenibile e invita le federazioni di sport invernali a non farlo “ignora” il problema. “Qui è il caso di una gara di biathlon, ma ho visto la stessa cosa per il nordico, l’alpino, anche lo skimo [ski-alpinisme, appelé ski mountaineering en anglais]…Calendari e siti devono adattarsi alla realtà”supplica il campione di ultra-trail.

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Il mondo con AFP

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