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Formula 1: Binotto e Ferrari, è finita

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Mattia Binotto, direttore del team Ferrari in carica dal 2019, ha rassegnato le dimissioni dopo un’altra stagione deludente alla Scuderia.





Fonte AFP


Mattia Binotto ha finalmente rassegnato le dimissioni dopo un'altra stagione deludente con la Scuderia, il team di Formula 1 della Ferrari.
Mattia Binotto ha finalmente rassegnato le dimissioni dopo un’altra stagione deludente con la Scuderia, il team di Formula 1 della Ferrari.
© BEATA ZAWRZEL / NurPhoto / NurPhoto via AFP

la comunicato finalmente caduto: “Ferrari comunica di aver accettato le dimissioni di Mattia Binotto che, il prossimo 31 dicembre, lascerà il suo incarico di “Team Principal” della squadra. La squadra italiana non ha ancora nominato un sostituto. Il 53enne italiano, spesso criticato in questa stagione, sta pagando la mancata riconquista del titolo iridato nonostante una vettura molto migliorata nel 2022. Alla guida della gestione sportiva, Binotto ha sicuramente ottenuto il suo miglior risultato in questa stagione, secondo in il campionato piloti, con il monegasco Charles Leclerc, e secondo tra i costruttori. Ma ancora una volta non è riuscito a riportare in vetta la Ferrari contro Red Bull e Max Verstappen, incoronati campioni del mondo.

Ultimo titolo pilota nel 2007, costruttore nel 2008

Rinforzato a settembre da John Elkann, il presidente della società Ferrari, Binotto era stato dato in partenza a metà novembre dal Gazzetta dello Sport. Lo avevano annunciato venerdì altre testate della stampa italiana, prima dell’ufficializzazione di martedì. “Vogliamo ringraziare Mattia per i suoi tanti e fondamentali contributi durante i suoi 28 anni alla Ferrari, in particolare per quanto ha fatto per permettere alla squadra di essere nuovamente competitiva nella stagione che si è appena conclusa”, ha dichiarato Benedetto Vigna, amministratore delegato della Ferrari. Gruppo Ferrari, citato nel comunicato stampa. “Lascio una squadra unita che è cresciuta, una squadra forte e pronta, ne sono certo, a raggiungere il maggior successo possibile. Credo che questa decisione [de partir] è quello giusto, anche se è stato difficile da prendere”, ha detto Binotto. Il celebre marchio del cavallino rampante non vince il titolo piloti dal 2007 con il finlandese Kimi Räikkönen, e quello costruttori dal 2008, contro la McLaren.

Calamitosa stagione 2020

Arrivato nel 1995 alla Ferrari come ingegnere motorista, Binotto ha scalato le fila della Scuderia fino a diventare direttore tecnico nel 2016. Nel 2019 ha sostituito Maurizio Arrivabene dopo due nuovi fallimenti nel 2017 e nel 2018, quando Sebastian Vettel ha dovuto dimettersi. ammettere la sconfitta di Lewis Hamilton (Mercedes). Binotto non avrà fatto meglio, anzi: altri 2e costruttori nel 2019, dietro Mercedes e davanti a Red Bull, la Ferrari ha avuto il suo anno peggiore dal 1980 nel 2020, finendo solo 6e del campionato.

Affidabilità e strategia

L’ingegnere nato in Svizzera ma di nazionalità italiana si è poi salvato la pelle e la Ferrari ha iniziato il suo rinascimento nel 2021 (3e costruttori), sperando di tornare al primo posto grazie al nuovo regolamento tecnico nel 2022. Ad inizio 2022 semaforo tutto verde per le Rosse, che sembrano avere la monoposto più veloce. Charles Leclerc vince il primo Gran Premio in Bahrain, seguito dal suo compagno di squadra Carlos Sainz. Il monegasco e lo spagnolo finiscono 2e et 3e in Arabia Saudita, poi Leclerc ha vinto ancora in Australia. Ma il resto sarà molto più complicato, con solo altre due vittorie (Sainz in Gran Bretagna, Leclerc in Austria) nelle altre 19 gare. Nonostante una monoposto dominante nelle qualifiche (12 pole position contro le 8 della Red Bull), la Ferrari ha avuto gravi battute d’arresto in gara (4 vittorie contro 17). Al termine della stagione ad Abu Dhabi, Leclerc ha puntato su “tre elementi chiave” da migliorare per il 2023: “affidabilità”, “strategia” e “gestione delle gomme”.

Leclerc, spinto come pilota Ferrari molto presto nel 2019, è entrato nel cuore dei tifosi grazie alla sua vittoria a Monza quella stagione. Ma il suo rapporto con Binotto si è inaridito nel 2022, in particolare a causa dell’episodio di Silverstone: Leclerc ha condotto la gara prima di perdere contro il compagno di squadra per una strategia fallita, poi si è fatto tirare su le bretelle da Binotto, davanti alle telecamere.

L’ipotesi Vasseur

La scuderia di maggior successo della storia con 16 incoronazioni e 242 vittorie, la Ferrari dovrà ritrovare rapidamente stabilità prima dell’inizio della stagione il 5 marzo in Bahrain. Il nome del successore di Binotto non è ancora noto: “L’iter per individuare il nuovo ‘team principal’ è iniziato e dovrebbe concludersi all’inizio del prossimo anno”, ha semplicemente indicato Ferrari. Un nome torna spesso, quello del francese Frédéric Vasseur, direttore della scuderia Alfa Romeo motorizzata Ferrari. E molto vicino a Jean Todt, il boss francese della Scuderia quando vinceva spesso, con Michael Schumacher al volante.


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