Formula 1 | Ferrari: Mekies spiega la debacle di Leclerc nella Q3

Ferrari: Mekies spiega la debacle (...)

Ancora una volta la Scuderia Ferrari è completamente crollata di fronte alle scelte delicate nelle qualifiche del Gran Premio del Brasile. Il team temeva che la pioggia sarebbe arrivata molto rapidamente all’inizio della Q3 e ha deciso di montare le gomme intermedie su Charles Leclerc.

La pioggia però non è mai arrivata e, dopo un giro veloce, il monegasco è rientrato ai box per rimettere le slick. Ma era troppo tardi, stava arrivando la pioggia e la sessione è stata interrotta.

Sono stati commessi errori evidenti. La prima è stata ovviamente quella di tentare la strategia più audace sul pilota che non sarà penalizzato domenica, quando Carlos Sainz otterrà cinque posizioni per aver cambiato motore a scoppio.

L’altra era questa esitazione che spesso troviamo all’interno della Scuderia. In precedenza, durante le qualifiche, abbiamo visto la monoposto di Leclerc circondata da diversi set di gomme morbide e la meccanica sembrava persa attorno alla F1-75.

Quando Leclerc è uscito nella Q3 con i suoi intermediari, ha subito interrogato Xavier Marcos Padros, il suo ingegnere, per sapere se era l’unico ad avere questa scelta. “La pista è asciutta”ha discusso alla radio, il suo ingegnere gli ha detto che la curva 12 era bagnata.

“Il resto è secco, tienimi informato”, ha lanciato il pilota, in attesa di una decisione dalla sua squadra. Ma questo non è avvenuto, poiché l’ordine di rientrare ai box gli è stato dato troppo tardi, quando era sul rettilineo, provocando una reazione seccata di Leclerc: “Ben fatto, fantastico.”

La Ferrari ha dovuto fare “una scelta difficile”

Laurent Mekies, direttore sportivo della Ferrari, rivela che la squadra ha sacrificato volontariamente un’auto scegliendo due strategie. Secondo lui, la differenza di cinque posizioni tra Sainz e Leclerc, quinto e decimo in qualifica, dimostra che la decisione è stata quella giusta.

Al di là del fatto che basta il quinto posto per deludere una squadra come la Ferrari, il fatto di aver affidato la strategia più rischiosa al miglior piazzato non è un problema affrontato dal francese.

“È un po’ frustrante perché abbiamo inserito entrambe le vetture nella Q3 e poi ci siamo trovati di fronte a una scelta difficile”. spiega Mekies. “Da una parte c’era la pista che era ancora asciutta”.

“E c’è una regola pratica che dice che dovresti andare in pista fintanto che è asciutto. D’altra parte, ci aspettavamo una pioggia battente imminente. Quindi alla fine abbiamo separato le strategie delle nostre macchine”.

“Sai sempre, in quell’esatto momento in cui le tue macchine escono che, a seconda del momento esatto della pioggia, ci sarà un uomo felice e un uomo infelice. Questo è esattamente quello che è successo.

“La pioggia è arrivata probabilmente con un minuto o due di ritardo per Charles, e probabilmente era il momento giusto per Carlos che era secondo in pista. È andata così: quinto e decimo. È l’inizio di un lungo weekend”.

Mekies promette che la Ferrari imparerà da questo

Le strategie della Ferrari sono state pesantemente criticate quest’anno, costando a Leclerc diverse vittorie. Il monegasco ha sempre avuto un approccio costruttivo, rifiutandosi di criticare in pubblico la sua squadra, ma ci si può legittimamente chiedere per quanto tempo manterrà la calma.

Mekies promette comunque che la Scuderia farà di tutto per imparare da questo nuovo errore. Il francese spiega che la Ferrari analizzerà il tutto per capire quale decisione avrebbe potuto migliorare il risultato complessivo della squadra.

“Abbiamo avuto molte, molte buone qualifiche quest’anno, anche in condizioni molto difficili come oggi. Buona.”

“È sicuramente qualcosa di cui abbiamo tenuto conto, con buone abitudini, per analizzare in dettaglio con i team e i piloti e per riunirci per guardare indietro. Utilizzeremo questa giornata per fare altri progressi insieme”.

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