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Formula 1 | “Mentalmente svuotato”, Russell è arrivato vicino al burnout quest’anno

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'Mentalmente svuotato', Russell (...)

A Singapore, a Suzuka, ad Austin, George Russell ha vissuto tre gare consecutive difficili. Il pilota della Mercedes è poi sembrato essere nuovamente dominato, nella prestazione pura, dal suo formidabile compagno di squadra Lewis Hamilton, che ha ripreso il sopravvento.

Come ha confidato a diversi media britannici, all’indomani della vittoria di Interlagos, George Russell ha davvero sofferto di questo complicato tris di Gran Premi: non solo sportivamente, ma anche e soprattutto mentalmente.

Queste parole di George Russell sono così un tuffo relativamente raro in difficoltà mentali attraversato dai piloti di F1, ricordando il carico emotivo che grava su di loro.

“Ero ad Austin, in Messico, a Las Vegas, ho fatto avanti e indietro, ho viaggiato molto e volato, ed ero mentalmente esausto. »

“Ci sono sempre un sacco di cose che non vedi. »

“Ma tutti abbiamo i nostri momenti belli e quelli brutti come esseri umani. E per noi, in quanto atleti professionisti, questo spesso coincide con la tua prestazione. »

“Ho avuto difficoltà psicologiche con le ultime due gare, dopo tre brutte gare, e ci sono state anche molte molestie, online – CHE naturalmente gioca sempre un ruolo; non stai cercando di guardarlo tutto, ma è impossibile non vederlo – tutta quella roba messa insieme con prestazioni scadenti, è una pillola piuttosto difficile da ingoiare. »

“Quindi questi sono tutti i pensieri che emergono quando superi il traguardo e trascorri un fine settimana brillante come a Interlagos… non c’è molto di più che avremmo potuto fare meglio questo fine settimana: abbiamo eseguito tutto alla perfezione. »

La vittoria di Interlagos ha poi messo fine a questo passaggio nero: il Brasile ha poi sollevato le preoccupazioni di George Russell? Ha persino dubitato delle sue capacità contro Lewis Hamilton in questa seconda metà di stagione?

“Non mi sono preoccupato, ma ho dovuto farmi delle domande. »

“Ero un po’ abituato a segnare più punti dei miei compagni di squadra, ma se è 55/45 a mio favore [face à Hamilton], anche se perdo il 45% delle volte, sarà comunque incredibilmente efficace. Quindi psicologicamente devi essere preparato per piccoli fallimenti. Non lo batterò in ogni sessione, in ogni gara. Non succederà mai. »

“Ma avere un anno come quello che abbiamo avuto quest’anno è quasi equivalente a quello della divisione 95/5 [en termes de nombre de points face à Nicholas Latifi] era per me prima »

“Non ho mai dubitato di me stesso. Ho sempre creduto in me stesso. Ma se vai con la mentalità, ‘Ho intenzione di battere Lewis Hamilton il 95% delle volte’, rimarrai deluso. »

“Ma penso che sia solo che molte cose sono andate a posto. Come ho detto, riprendersi da alcune gare difficili, a Interlagos, e in un momento così cruciale dell’anno per noi come squadra, ma anche per me, è stato…”

“Sono successe così tante cose nelle ultime cinque settimane: le gare difficili, Singapore, Giappone, molto tempo libero, molto lavoro in fabbrica, poi sono stato ad Austin, in Messico, a Las Vegas, molti viaggi e voli, e ho avuto mentalmente svuotato dopo aver lavorato più duramente che potevo in pista, fuori pista e nel simulatore. »

I piloti di F1 stanno facendo troppo?

Il superlavoro di un moderno pilota di F1, che fa molto di più che guidare, ha peggiorato lo stato mentale di George Russell, crede col senno di poi. I piloti di F1 di oggi non sono a rischio burnout?

“Tutte queste cose fuori pista occupano così tanto tempo. Per ogni giorno dedicato al marketing, è un giorno in meno in palestra, o in allenamento, o riposando e recuperando per essere in una posizione migliore per la prossima gara. E mi ha davvero colpito. Devo trovare il modo migliore per gestire tutto perché di sicuro a volte quest’anno non l’ho gestito molto bene. »

“Se guardo il numero di giorni di assenza quest’anno, oltre ai periodi sui circuiti, in fabbrica o al simulatore… sono 60 giorni in totale. Questo è l’equivalente di due mesi. Ed è lontano dalla pista. Sono i voli, le notti in hotel, dalla mia parte. »

“Fa parte della vita di un pilota Mercedes, ma è uno shock per il sistema. E quando hai 22 o 21 gare alle spalle e questo si somma a scarse prestazioni, ti senti piuttosto male. Ma poi tornare indietro e fare un piccolo reset e avere il miglior fine settimana dell’anno, senza dubbio, è un altro motivo per cui è stato così soddisfacente. »

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