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I nostri 50 migliori piloti dell’anno… (dal 20 all’11)

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20 – Victor Martins (Francia)
Campione FIA F3 2022 con ART Grand Prix (2 vittorie)

Dopo il titolo onorifico di miglior esordiente nel 2021, il francese è diventato campione di Formula 3 a Monza (Italia). Leader della categoria quasi dall’inizio alla fine, Victor ha siglato due vittorie, tutte ottenute nella Main Race, oltre a sette podi. La drammaturgia dell’ottenimento del suo titolo, con un periodo di 15 minuti di esitazione e attesa nella corsia dei box, non ha fatto altro che aggiungersi all’emozione di una seconda incoronazione acquisita in monoposto dopo quello raccolto da F. Renault Eurocup nel 2020. Largo al Formula 2 da ora in poi.

Martins

© Antonino Vincent / DPPI

19 – Lando Norris (UK)
7e del campionato del mondo Formula 1 2022 con McLaren (1 podio)

Il “meglio degli altri” in Formula 1. Il britannico ha continuato a tenere a bada la sua squadra anche nel 2022. Terzo a Imola (GP dell’Emilia-Romagna), Lando Norris sarà stato l’unico pilota fuori dai tre top team (Toro Rosso, Ferrari, Mercedes) per salire sul podio della F1 in questa stagione. Mentre il suo compagno di squadra Daniele Ricciardo mai trovata la chiave, il 23enne ha incatenato le migliori prestazioni in qualifica e in gara finendo a punti. Peccato che la McLaren l’abbia abbassata di un livello.

Norris

© Antonino Vincent / DPPI

18 – Jules Gounon (Francia)
Vincitore della 12 Ore di Bathurst e della 24 Ore di Spa 2022, campione GTWC Europe Resistenza Coppa con Mercedes

Francese, che ha scelto di rappresentare Andorra dalla stagione 2023, ha appena trascorso la stagione più prolifica della sua brillante carriera nel GT. Il nativo di Aubenas (Ardèche) ha iniziato a terra con un 2e vittoria personale alla 12 Ore di Bathurst. Ha seguito con un 2e successo alla 24 Ore di Spa durante l’estate. E ha concluso con un titolo nella GTWC Endurance Cup con gli amici Raffaele Marciello e Daniel Juncadella. In 41 gare, il pilota ufficiale Mercedes ha conquistato 20 podi, di cui 8 vittorie. Scusa un po’!

Gounon

© Paolo Vaicle / DPPI

17 – Joey Logano (Stati Uniti)
Campione NASCAR Cup Series 2022 con il Team Penske (4 vittorie)

Quattro anni dopo la sua prima incoronazione nel 2018, Joey Logano è entrato a 32 anni nella ristretta cerchia di 17 piloti con più di un titolo della NASCAR Cup Series. Pilota rude in pista, ancora oggi considerato uno dei più difficili da sorpassare del gruppo, sembra aver raggiunto un nuovo livello. Con una grinta intatta, ora unisce la scienza delle corse d’altri tempi che gli ha permesso di essere il pilota più costante della stagione. Da grande campione che sa come provocare la sua fortuna, ha oltraggiosamente dominato la finale di Phoenix per coronare i suoi 2e corona.

Logano

© NASCAR

16 – Ryō Hirakawa (Giappone)
Campione del Mondo Hypercar a WEC e vincitore della 24 Ore di Le Mans del 2022 con la Toyota

A fianco il terzo uomo sulla Toyota numero 8 Sebastian Buemi et Brendon HartleyRyo Hirakawa ha avuto il difficile compito di sostituire Kazuki Nakajima, mostro sacro della casa giapponese con cui aveva trionfato alla 24 Ore di Le Mans per ben tre volte (2018, 2019, 2020). Se Nakajima aveva atteso il suo settimo tentativo di vittoria nella Sarthe, suo fratello minore è riuscito alla sua prima apparizione nella categoria regina, conquistando anche il titolo di campione del mondo. Nervoso all’inizio dell’esercizio, il giapponese si è liberato durante il doppio giro di cronometro di Le Mans impressionando i suoi illustri compagni di squadra.

Hirakawa

© Francois Flamand / DPPI

15 – Shane van Gisbergen (Nuova Zelanda)
Campione Supercars 2022 con Triple Eight Race Engineering (21 vittorie, inclusa la Bathurst 1000)

L’orco di Auckland ha lasciato solo le briciole ai suoi rivali in Supercars per conservare il suo titolo. Vincendo 21 volte, Shane van Gisbergen ha eclissato il record del suo connazionale Scott McLaughlin (18 vittorie nel 2019). Oltre ai suoi 3e Titolo Supercars, il neozelandese si è offerto un 2e Bathurst 1000 e si è concesso il lusso di brillare in WRC2 durante il rally dalla Nuova Zelanda (3e della categoria). Talento fuoristrada.

van Gisbergen

© Mark Horsburgh / Pool di contenuti Red Bull

14 – Felipe Drugovich (Brasile)
Campione FIA ​​F2 2022 con MP Motorsport (5 vittorie)

Felipe Drugovich non si unirà a George Russell, Carlo Leclerc o Lewis Hamilton nel girone dei campioni di GP2/F2 al loro primo anno, ma il brasiliano può vantare di aver dominato la disciplina a capofitto nel 2022: 5 vittorie, di cui due nello stesso fine settimana (una prima da 6 anni), altri sei podi e 4 pole position. Molto costante, Drugovich è stato incoronato al penultimo round della stagione a Monza (Italia). Da allora è stato nominato riserva di F1 a Aston Martin.

Drugovich

© Antonino Vincent / DPPI

13 – Carlo Sainz (Spagna)
5e del Mondiale di Formula 1 2022 con la Ferrari (1 vittoria)

Convincente nel 2021 con un equipaggiamento ancora limitato, il madrileno ha dimostrato nel 2022 che potevamo contare su di lui. Molto vicino al duo Charles Leclerc-Max Verstappen nelle qualifiche, Carlos Sainz è riuscito a riportare buoni risultati domenica, come la sua prima vittoria in Gran Bretagna e gli altri suoi 8 podi. Se ha sofferto un po’ di fronte alla forte rimonta della Mercedes, ci sono pochi dubbi che con una nuova monoposto competitiva, nel 2023 sarà della partita.

Sainz

© Florent Gooden / DPPI

12 – Sergio Perez (Messico)
3e del Mondiale di Formula 1 2022 con la Red Bull (2 vittorie)

Per i suoi 2e stagione in ambiente Red Bull, il messicano è apparso molto più a suo vantaggio, soprattutto sui tracciati urbani dove si è mostrato molto vivace (pole position a Jeddah, vittorie a Monaco e Singapore). Vicino a Max Verstappen all’inizio dell’anno, ha perso terreno quando la RB18 si è evoluta verso lo stile del suo compagno di squadra. Se gli manca di pochissimo il titolo onorifico di vicecampione, il suo contributo permette alla Red Bull di incoronare il suo primo titolo Costruttori dal 2013.

Perez

©Xavi Bonilla/DPPI

11- Sebastien Buemi (Svizzera)
Campione del mondo hypercar nel WEC e vincitore della 24 Ore di Le Mans 2022 con Toyota

Atterrando un 4e vittoria alla 24 Ore di Le Mans, lo svizzero si è guadagnato un posto tra i giganti della classica della Sarthe. Grazie alla sua esperienza, alla sua regolarità e al suo senso del lavoro di squadra, Buemi è la pietra angolare del dominio giapponese a Le Mans. Dal 2018 Toyota ha vinto cinque edizioni, di cui quattro per la n°8 in cui i piloti si sono succeduti, da Fernando Alonso a Ryo Hirakawa tramite Kazuki Nakajima e Brendon Hartley. Il neozelandese si è distinto anche in questa stagione, in particolare firmando la Le Mans Superpole, meritandosi anche un posto in questa Top 50.

Boom

© Louis Legon / DPPI

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