MotoGP 2023: Gare Sprint integrate senza la consulenza dei piloti

Un’eccezionale conferenza stampa si è tenuta questo sabato durante questo GP d’Austria alla presenza di Carlos Ezpeleta, amministratore delegato della MotoGP, Jorge Viegas, presidente della FIM e Hervé Poncharal, capo dell’Irta e leader del team Tech3. È stato annunciato che sabato il campionato MotoGP ospiterà gare in formato Sprint. Una rivelazione inaspettata, anche per i piloti, i principali interessati.

La Dorna Sports SL desidera senza dubbio migliorare la visibilità mondiale del suo campionato di punta, la MotoGP. Oggi il campionato MotoGP gode di un’aura innegabile unita ad un pubblico molto alto. Certamente l’azienda spagnola deve andare avanti e trovare sempre nuove leve per aumentare la visibilità, attirare nuovi sponsor, organizzare nuovi GP redditizi, ecc.

Ed è senza dubbio a questo scopo che le tre personalità hanno tenuto questo convegno per annunciare l’arrivo delle gare Sprint della prossima stagione in MotoGP. L’idea è chiaramente quella di aggiungere attrattiva alla giornata di sabato, fino ad allora dedicata a test e qualifiche (per Moto3, Moto2 e MotoGP). Solo la categoria MotoE ha già una gara di sabato. Con una gara Sprint sabato per la MotoGP, quindi un format corto, l’attenzione sarà maggiore per la categoria regina. Qualcosa per stimolare gli sponsor, consolidare le trasmissioni televisive, portare finalmente avanti la categoria regina. In questo, la MotoGP si è poi ispirata al World Superbike poiché il campionato WSBK prevedeva già una gara Sprint oltre a due round completi. Grazie a questo nuovo format, gli organizzatori della MotoGP sperano senza dubbio di attirare più spettatori in loco sabato, che ovviamente non è il giorno principale del fine settimana.

I piloti, in definitiva le principali parti interessate, hanno scoperto questo annuncio contemporaneamente a tutti gli altri… E immaginiamo che avrebbero voluto essere consultati. Ovviamente, la decisione è stata presa senza di loro e dovranno conviverci. Le prime reazioni non sono state tutte positive, anche se le osservazioni dovrebbero presto placarsi.

Questa gara Sprint di sabato aggiungerà inevitabilmente rischi e fatica, ma ovviamente sarà così per tutti i piloti. La distribuzione dei punti assegnati da questo nuovo format aggiungerà ovviamente pepe al campionato e la costanza sarà di nuovo in ordine. Per quanto riguarda lo sviluppo della moto, sarà leggermente diversa da quella adottata per la classica di domenica. Il formato Sprint corto consentirà di passare a gomme più morbide accompagnate da adeguate regolazioni – vedremo più ampiamente utilizzate le gomme “morbide”.

Le gare sprint della MotoGP nel 2023: ecco cosa è in programma

Le gare sprint si terranno sabato alle 15. La distanza totale sarà di circa la metà di una classica. La procedura in griglia sarà di 15 minuti e il regolamento sportivo sarà lo stesso del tradizionale turno della domenica. La gara Sprint non influirà sulla posizione dei piloti in griglia per la classica di domenica. Le griglie si baseranno in entrambi i casi sulle qualifiche, che manterranno il formato Q1-Q2. Venerdì i piloti della MotoGP avranno due sessioni più lunghe. La classifica combinata di queste due sessioni deciderà chi verrà automaticamente trattenuto nel secondo trimestre. Sabato mattina, la griglia della MotoGP™ disputerà una sessione di prove libere di 30 minuti (simile all’attuale FP4), seguita da Q1 e Q2. La gara Sprint si svolgerà quindi alle 15. Le sessioni MotoGP™ saranno le ultime di ogni blocco, standardizzando ulteriormente il format di gara. Moto3™ sarà quindi seguito da Moto2™, quindi MotoGP™. Ogni fine settimana adotterà quindi questo formato fisso.

Per quanto riguarda i punti assegnati durante le gare Sprint:

1è : 12 punti
2e : 9 punti
3e : 7 punti
4e : 6 punti
5e : 5 punti
6e : 4 punti
7e : 3 punti
8e : 2 punti
9e : 1 punto

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