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MotoGP: il camion multiuso di Alex Design!

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Davvero unico nel suo genere, il camion di Alex Design ospita l’express bodybuilder del campionato MotoGP. E altro ancora…

Parcheggiato all’ingresso del paddock del Gran Premio d’Italia, il semirimorchio con il logo Alex Design potrebbe quasi esplodere. La sua livrea nera sottolineata da una fascia gialla e rosa sembra infatti uscita direttamente dagli anni ’90. La proiezione destinata ad ampliare gli spazi di stoccaggio e di lavoro evocherebbe quasi il frutto di un tuttofare informato. Il contrasto è netto con le unità sempre più sofisticate che fungono da standard nel MotoGP Circus di oggi. Eppure, questo abbinamento un po’ anacronistico ha la particolarità di essere al servizio di quasi tutte le squadre, qualunque sia il marchio e la categoria. E non a caso i servizi offerti sono unici nel paddock. All’interno, gli strumenti sono tanto vari quanto le missioni che Alex e la sua banda sono in grado di svolgere. Competenza unica nel paddock.

MotoGP: il camion multiuso di Alex Design!

“Mi piaceva dipingere. Questo incontro mi ha dato la strada da seguire. »

Qui siamo in grado di rimettere in piedi quasi tutte le parti in composito, e ridare il lustro di un tempo ad una carrozzeria danneggiata. La storia dipende soprattutto dalla personalità del suo proprietario. Alex Macchochetti, cinquantenne, ha iniziato a vivere la sua passione per le moto sul manubrio: “Ho partecipato a vari campionati 250. In Austria, in particolare. “Siamo a metà degli anni 90 e i suoi compagni di gioco sono Battaini o Boscoscuro. E se i risultati non gli permettono di prendere in considerazione la carriera agonistica, la sua presenza nel vivo della gara gli offre un’occasione unica: incontrare il pittore americano Troy Lee che, all’epoca, era niente di meno che la star della pittura di caschi, in particolare per tutto il Supercross americano. “Mi piaceva dipingere. Questo incontro mi ha dato la strada da seguire. “Si ritrova rapidamente a camminare con l’aerografo sui caschi di Alex Crivillé, Dirk Raudies, Olivier Jacque, Wayne Rainey, Neel McKenzy e altri Goubert o Romboni. “Ma all’inizio degli anni 2000, la competizione si è fatta più dura. Quello che mi piace nella vita è essere libera di scegliere e restare concentrata sul mio stile e sui miei desideri. »

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“Per fare in 1 ora ciò che richiede dalle 10 alle 15 in officina”

In poche parole, ad Alex non piace la rivalità. D’altra parte, le idee non mancano. “Nel 2003 ho immaginato un servizio relativo al design, alla personalizzazione e persino alla riparazione, che sarebbe stato integrato direttamente nel cuore del paddock del Gran Premio. Dal 2005 fa la sua comparsa il semirimorchio e la clientela accorre: “Si è cominciato con Aprilia, Derbi e Gilera. » Il team Gresini, con la Honda Movistar di I giorni di Pedrosa, si unisce all’elenco dei fedeli che trovano molto pratico che una parte del corpo distrutta in una caduta venga riparata e rimessa in servizio durante la notte pur avendo riacquistato il suo splendore originale. Nel corso degli anni l’elenco è cresciuto e oggi Petronas, Leopard, Ducati Factory sono tra i suoi clienti più forti, apprezzando il servizio intorno ai materiali compositi, alla vernice e agli adesivi disponibili nel semirimorchio. Sempre con il motto di Alex: “Per poter fare in un’ora ciò che richiede dalle 10 alle 15 ore di lavoro in officina”, spiega l’inesauribile italiano, che ora vive vicino a Brno, e che ammette di lavorare spesso giorno e notte durante le 72 ore di un weekend da Gran Premio!

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Un po’ di pugilato, ma l’importante è che ci si trovi il padrone del posto.

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Nell’estensione è la parte riservata per attaccare con macchine moderne.

Preparazione della miscela. Alex lavora per molte squadre

Qui i serbatoi delle KTM del team Leopard Moto aspettano la verniciatura dopo una caduta.

Il retro del camion, grande quasi come un garage, è dedicato alla cabina di verniciatura.

Sotto l’estensione lunare, uno spazio di archiviazione ma anche levigatura.

Pezzi in attesa di un colpo di pistola…

Dopo l’asciugatura, attaccare.

Alex supervisiona il lavoro di ciascuno dei suoi tre assistenti

È possibile estrarre una decorazione completa della carenatura
pochi minuti

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