MotoGP, Pedro Acosta: “Sono arrivato con la voglia di conquistare il mondiale il primo giorno, ma il mondo mi ha messo al mio posto”

Le cose girano velocemente nel Gran Premio e Pedro Acosta ne è la prova. Appena un anno fa era stato individuato come il fenomeno del futuro dopo una prima stagione in Moto3 conclusasi con il titolo mondiale in tasca. La Moto2 poi doveva essere solo un riscaldamento per una MotoGP che gli stava andando incontro. E poi la realtà della competizione lo ha ancora raggiunto, e ha anche subito l’infortunio. Ha capito che varcare troppo in fretta le porte dell’élite potrebbe essergli fatale ma capisce anche che con un Izan Guavara che gli ha tolto lo status di prossima stella, deve andare avanti lo stesso. Le porte della MotoGP saranno socchiuse grazie a KTM che lo porterà nel suo bagaglio per i test di Jerez. Ma nel 2023 gli sarà proibito deludere in una Moto2 che si preannuncia spietata tra esordienti dai denti lunghi e habitué vendicativi…

La bella notizia di questo inizio della pausa invernale per Pedro Costa è che proverà per la prima volta una MotoGP al Circuito de Jerez Ángel Nieto, in occasione dei test privati ​​che KTM organizzerà nel sud della Spagna. Una MotoGP contro la quale, nel 2022, non se la sentiva. Perché conferma oggi la voce secondo cui avrebbe avuto davvero l’opportunità di entrarci nel 2023. Nelle osservazioni avvistate su Motosanacceso da lui illuminato: « quando mi è stato chiesto di firmare per un team MotoGP a maggio, Non mi sentivo pronto perché avevo quattro zeri di fila, che non ero salito sul podio o che non ero stato veramente competitivo ».

Aggiunge : ” oltre a pesare sette chili in meno di adesso, penso che tutta l’ambizione che avevo mi pesava addosso. Sono arrivato con la voglia di conquistare il mondo il primo giorno, ma il mondo mi ha messo al mio posto. Non vale la pena salire solo per entrare in MotoGP e togliermi un anno dalla mia vita. Penso che ogni cosa abbia il suo momento nella vita ».

Pedro Acosta, Red Bull KTM Ajo, Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana

Pedro Costa: « non dovresti entrare in MotoGP a nessun prezzo«

La squadra che già lo voleva lo era Honda. Per il suo primo anno in Moto2, Pedro Costa è arrivato quinto nel motomondiale collezionando 3 vittorie, 5 podi e una pole position. Un bilancio che gli dà più sicurezze: “ il mio obiettivo è lottare per il titolo nel 2023 o creare una stagione che mi faccia sentire pronto. Non entrare in MotoGP a nessun prezzo ».

Dichiara inoltre che sarebbe felice di correre nella classe regina KTM macchina ” è il marchio che ha creduto in me e mi ha permesso di passare dal campionato spagnolo alla Moto3 e quest’anno alla Moto2 E sarà anche la Casa che l’ha montata per la prima volta su una MotoGP, con questo test di Jerez in arrivo.

Su questo punto, Costa entrerà a far parte di un breve elenco di piloti che, prima del debutto in MotoGP, hanno avuto modo di testare le potenzialità offerte da questo tipo di prototipo. In questo caso, nel novembre 2014 a Valencia, Alex Marquez sulla RC213V del fratello Marc appena due giorni dopo essere stato incoronato campione del mondo Moto3.

Anche un altro pilota ha ricevuto giri in MotoGP come ricompensa per il suo grande anno. è Mi dispiace Bagnaia. L’attuale campione della classe regina aveva fatto questa scommessa con Jorge Martinez Aspar nel 2016: se quell’anno avesse vinto almeno due vittorie in Moto3, l’ex pilota valenciano avrebbe dovuto prestare la Ducati del Pull&Bear Aspar Team all’italiano per almeno un pochi giri. Scommessa confermata dopo che Pecco ha vinto due Gran Premi, quello di Assen e quello della Malesia. I piemontesi avevano così approfittato del Ducati del team spagnolo per nove giri durante i test di Valencia, l’italiano è riuscito a completare una sessione di nove giri sul manubrio della Desmodedici del team spagnolo…

Pedro Acosta, Red Bull KTM Ajo, Animoca Brands Gran Premio motociclistico d'Australia

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