Newyorkesi, presto pagati per denunciare le auto sulle piste ciclabili?

Ogni giorno New York è teatro di circa 550.000 viaggi in bicicletta, più di qualsiasi altra città degli Stati Uniti. Nello stesso lasso di tempo, la metropoli ha visto passare anche 4,4 milioni di auto. Con tale traffico, incidenti e inciviltà sono inevitabili. Un disturbo in particolare irrita i ciclisti della Grande Mela: gli ostacoli alle piste ciclabili. Per combattere questo flagello, un membro del consiglio di amministrazione della città, Lincoln Restler, ha recentemente presentato un disegno di legge volto a remunerare i passanti che denunciano i veicoli parcheggiati illegalmente. Dall’altra parte dell’Atlantico, l’iniziativa è dibattuta.

Se il progetto viene adottato, i newyorkesi potrebbero ora fotografare i trasgressori e inviare la foto al Dipartimento dei trasporti per l’analisi. Se il parcheggio è ritenuto illegale, il veicolo sarà multato di € 175, con il 25% dell’importo andrà all’informatore. Non limitandosi alle piste ciclabili, il progetto riguarda anche pericolosi ostacoli di “corsie riservate agli autobus quando sono in vigore le restrizioni, un marciapiede, un passaggio pedonale, un idrante antincendio vicino a un edificio scolastico, un ingresso o un’uscita. »

“Dare potere alle persone”

Ciclista nel tempo libero, Lincoln Restler vuole rendere più fluido il traffico cittadino, ma anche ridurre la sicurezza stradale: ogni anno si registrano più di 18.000 incidenti che coinvolgono ciclisti a New York, dove nel 2019 hanno trovato la morte 124 pedoni e 28 ciclisti . “Succede ogni giorno, dozzine e dozzine di volte nel centro di Brooklyn, centinaia e centinaia di volte in tutta New York City, ha protestato in video su Twitter, filmandosi accanto a un’auto parcheggiata male su una pista ciclabile. Vogliamo responsabilizzare le persone, in modo che possano ritenere responsabili coloro che si comportano male. »

Passata prima sotto il radar, la proposta è diventata più pubblicizzata dopo un video di Casey Neistat (12,5 milioni di abbonati su YouTube), che aveva già prodotto diversi contenuti sulla bici. Prendendolo alla lettera, l’influencer americano si è aggirato per tre ore per New York, alla ricerca di auto parcheggiate male: ha fatto in tempo a trovarne otto, che gli avrebbero potuto portare qualche settimana, se il provvedimento dovesse passare, 350€.

Un potenziale reddito aggiuntivo

New York City è abituata a questo tipo di sistema: dal 2019 esiste già un «Programma di reclamo aereo dei cittadini», che consente di risparmiare denaro segnalando i veicoli commerciali lasciando i motori al minimo. Nel 2021 ha portato a 12.267 segnalazioni, il 92% delle quali ha portato a biglietti, che hanno portato 2,3 milioni di euro alla città di New York. Ad arricchire di sfuggita un buon numero di cittadini comuni, come Donald Blair, che lo scorso aprile aveva dichiarato alla Nbc di aver già intascato 125mila euro grazie a questo provvedimento.

Al di là della questione etica che pone, l’iniziativa solleva interrogativi soprattutto sulle sue conseguenze. Da un lato, perché sembra ancora difficile stabilire se abbia consentito di ridurre i fastidi. Dall’altro, perché allarga le disuguaglianze. “In ogni città in cui è stato istituito un tale sistema, sono i residenti bianchi più ricchi che chiamano, ha spiegato Sarah Kaufman, professoressa alla New York University e specialista dei trasporti a Bloomberg. Se è un vero problema di sicurezza pubblica, deve essere affrontato, ma deve essere fatto in modo equo. » Con il parcheggio irregolare potrebbero sorgere gli stessi problemi, soprattutto perché i cittadini più facoltosi hanno un accesso più facile al parcheggio a pagamento.

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