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Parliamo di MotoGP: Andrea Dovizioso è un mito?

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Il termine “leggenda” è diventato più popolare che mai. Al giorno d’oggi, superlativi di questo tipo sono usati molto frequentemente e talvolta perdono il loro significato originale. Nello sport, in particolare, ogni lega o organizzazione cerca di rendere omaggio a leggende sempre più numerose, perché nell’inconscio collettivo, questo ne legittima il potere. Allevando individui diversi all’interno di un gruppo separato, di solito sotto forma di a gruppo di personaggi famosi, le massime autorità si schierano dalla parte dello spettatore, il quale considerava tale anche il suddetto atleta. La MotoGP non fa eccezione alla regola con il Leggende del motomondialeun piccolo gruppo di driver aggiornato ogni anno circa sin dal suo inizio nel 2000. Andrea Dovizioso può rivendicare un titolo del genere, vista la sua carriera? Insieme, proviamo a rispondere alla domanda spinosa.

I) Messa a fuoco rapida

Cominciamo con l’accordarci sulla parola “leggenda”. Per non prendere la mano nello stabilire una definizione che potrebbe essere oggetto di un’intera tesi, consultiamo questo buon vecchio Larousse: “Rappresentazione impreziosita della vita, delle imprese di qualcuno e che si conserva nella memoria collettiva”. Non è di grande aiuto. D’altra parte, possiamo applicare la sua essenza a un uomo. Chiaramente, è un pilota – nel nostro caso – che ha fatto così tanto che la memoria collettiva non lo dimenticherà. Le sue imprese, infatti, “tenuta della leggenda”. Possono anche dar luogo alla creazione di un mito che a volte supera la realtà.

Rivali? Non proprio. Foto: Michelin Motorsport

II) Andrea Dovizioso ha questo status?

Iniziamo gettando le basi. Il vantaggio con “Dovi” è che abbiamo visto tutto, o quasi, con i nostri occhi, con le statistiche a supporto. Questo non era il caso degli antichi come Mike Haiwood, Geoff Duca o Giacomo Agostino, senza dire che non meritano questo status. Cosa ne pensiamo?

Se dimentichiamo il Leggende del motomondiale per un attimo ci ritorneremo, no, Dovizioso non è un mito, e questo per diversi motivi. Se non devi avere un track record per essere eccezionale, aiuta. Mancano troppi trofei a Dovizioso. Certo, è stato campione del mondo della 125cc nel 2004, ma non ha mai vinto il Santo Graal in MotoGP nonostante 12 stagioni disputate nella categoria. I numeri da soli non significano nulla. Il problema nel caso del Dovi è che il contesto non gioca a suo favore. Durante le sue 12 stagioni a tempo pieno, ha goduto di una delle due migliori macchine sul tabellone per almeno sei anni (2009-2011, 2018-2020) ma non ha mai convertito il file try. Poi le vittorie. Si è imposto 15 volte al massimo livello, in un’epoca in cui le stagioni sono sempre più lunghe. Sì, è un sacco di cose in termini assoluti, non fraintendetemi. Ma Bagnaia già preso in considerazione 11stesso totale di Fabio Quartararo. Ci sono buone probabilità, salvo sorprese, che Dovi’ venga scavalcato da questi due ladri entro il prossimo anno.

I risultati sono importanti, ma non raccontano l’intera storia. La grandezza di un pilota o di un atleta in generale si misura anche dal suo impatto, dalle sue imprese. Da questo punto di vista, il bilancio è piuttosto scarno. Oltre a non essere mai stato molto loquace ed espansivo, Dovizioso è sempre stato il “secondo”. Certo, è la sua personalità che è così, ed è molto encomiabile che non abbia avuto un ruolo in tutti questi anni. È vero, ma la vita è ingiusta: avere un caratteraccio e farlo sentire aiuta a penetrare nei ricordi delle persone. A parte questo, è stato battuto ogni volta dal 2004. Picchiato regolarmente dai suoi compagni di squadra I giorni di Pedrosa et Casey Stoner alla Honda, battuto da Andrea Iannone nella corsa alla prima vittoria Ducati senza Stoner, battuto tre volte da Marc Marquez nella ricerca del titolo.

Ma senza nemmeno menzionare questi episodi dolorosi, è la mancanza di grandi momenti che ci spinge a questa crudele conclusione. Sì, ha molti momenti decisivi che probabilmente non dimenticheremo mai: Motegi 2017, in particolare, e Spielberg 2019 con una storica vittoria. Sulla scala di una carriera così lunga, è semplicemente troppo poco. Il confronto con Giorgio Lorenzo è piuttosto sorprendente quando i due hanno condiviso il manubrio della Desmosedici. ” Fuori da “ era oggettivamente peggiore, ma in poche gare (Mugello 2018, Catalogna 2018, Spielberg 2018), ha realizzato imprese più leggendarie di “Desmodovi” in diversi anni. È la differenza tra una leggenda e un grande pilota. Lorenzo, quando era davanti, brillava. A Dovi mancava quella mentalità da killer, ed è anche per questo che è meno ricordato. La prova : Sapevi che Dovizioso ha più vittorie rispetto a Marquez negli scontri diretti che sconfitte? Questo non è scontato, perché il pilotaggio e la natura di Dovi non segnano allo stesso modo.

Motegi 2017, sicuramente la sua migliore prestazione in carriera. Foto: Michelin Motorsport

Motivo finale: Spensionato. Riteniamo che questo sia forse il peggior finale di carriera nella storia dei Gran Premi motociclistici, dato a un pilota così forte, ovviamente. Abbiamo già parlato a lungo della sua stagione 2022. Clicca sul link evidenziato se vuoi leggerlo.

II) Leggende del motomondiale o no ?

Ora conosci il nostro punto di vista. Ma non sta a noi determinare se si tratta di una leggenda o meno. Perché come tante altre istituzioni, anche la MotoGP ha il suo gruppo di personaggi famosi : loro Leggende del motomondiale. Pertanto, ogni anno vengono aggiunti nuovi volti per premiare le carriere eccezionali. Questo è il problema: avere una stessa scheda forza i confronti: È così e così anche, o anche più leggendario di un altro? Questo spinge i produttori ad aggiungere sempre più persone, fino a quando i fortunati selezionati non sono più leggendari, in senso stretto. Aggiunta complicazione, i Gran Premi motociclistici coprono diverse categorie. In bocca al lupo per stabilire un’equivalenza tra due titoli 125cc e tre titoli 80cc.

È ovvio dallo studio di questo piccolo comitato: Andrea Dovizioso è ampiamente al suo posto. E Stefan Dörflingerottimo pilota inoltre (due volte titolato in 50 ccstesso dentro 80 cc) c’è, quindi sì, Dovizioso, pilota MotoGP da 12 anni e tre volte vicecampione del mondo, deve raggiungerlo, è pura logica. Inoltre, saremmo molto sorpresi di non vederlo inserito presto.

Cosa ne pensi della domanda? Andrea Dovizioso è un pilota leggendario? Domani proveremo a progettare la nostra hall of fame con alcune brevi spiegazioni per ogni pilota. Così, potrai vedere di persona le nostre scelte, quindi discuterne. Raccontaci tutto nei commenti!

Un tre volte vicecampione del mondo che sta terminando la sua carriera… a metà stagione, mentre guidava per il suo fornitore di attrezzature. Terribile. Foto: Michelin Motorsport

Foto di copertina: Michelin Motorsport

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