• Home
  • Parliamo di MotoGP: Pecco Bagnaia è mostruoso

Parliamo di MotoGP: Pecco Bagnaia è mostruoso

0 comments

Si conclude oggi la nostra rassegna della stagione 2022, con l’analisi della stagione di Pecco Bagnaia. Per quanto riguarda gli altri, non basta guardare il proprio posto in classifica generale. Andiamo quindi a vedere le dinamiche, il contesto, le qualifiche, l’attesa che l’italiano ha suscitato per giudicare la sua campagna. Ieri era la stagione per Fabio Quartararo chi è stato onorato. Puoi trovare l’articolo corrispondente cliccando su questa frase evidenziata.

Come promemoria, questa opinione rimane soggettiva e riflette solo i pensieri del suo autore.

I) Strana fisionomia

Questa stagione 2022, eccezionale in più di un modo, è in definitiva abbastanza difficile da cogliere nel suo insieme. Se analizziamo con freddezza i numeri, la stagione di Bagnaia non è affatto trascendente. Con 13,2 punti per gara in mediasi tratta del secondo peggior totale dall’avvento del campionato MotoGP nel 2002, dopo la stagione 2020 di Giovanna Mir. Pecco, inoltre, è caduto ancora cinque volte, cosa mai accaduta per un campione del mondo. Se si tiene conto della qualità dell’equipaggiamento di cui disponeva Bagnaia, verrebbe da pensare che sia scarso.

Ma questo significherebbe omettere il verdetto dalla pista. Siamo rimasti particolarmente colpiti da Pecco, soprattutto a fine stagione. Con una moto apparentemente nata male, Bagnaia ha faticato a far funzionare il suo pacchetto nei primi giri. Infine, non è stato fino al Gran Premio d’Olanda, uno dei punti di svolta della stagione, che il diplomato dell’accademia VR46 si è davvero affermato come il miglior pilota attuale. NONNon abbiamo paura di dirlo.

Bagnaia nelle sue opere. Foto: Michelin Motorsport

Poi è iniziato il recital. Abbiamo visto un mostro evolversi, molto semplicemente. Ci sono molte cose da ricordare di questa sconcertante fine di stagione. Prima di tutto, non avevamo mai visto, in 73 anni di Gran Premio, un pilota che progredisce così velocemente e in modo così pronunciato nel giro di poche gare. L’anno scorso abbiamo scritto della sua febbre dopo il GP di Misano, che ha concluso con un’altra caduta in testa. Inoltre, in un certo senso, Le Mans 2022 supporta questa analisi. Ma subito Bagnaia corregge il tiro.

A misano, Sepang o ad Aragon, ha dimostrato di diventare uno dei più solidi sotto tensione, ottenendo prestazioni dall’oltretomba. A dire il vero, e anche se questo può sembrare blasfemo, lo crediamo anche «Marquez 2019» avrebbe lottato contro il « Bagnaia 2022 Assen – Valenzia ». Sorprendente il modo in cui Pecco ha mantenuto uno slancio favorevole dopo ribassi ritenuti decisivi (Germania, Giappone). Non poteva succedergli niente. A seguito di Silverstone e la sua vittoria “a sorpresa”, è come se il titolo gli fosse stato promesso mentre ancora lo additava 49 punti dietro. L’italiano emanava una tale fiducia, una tale aura, che l’immagine della sua grandezza superava il suo livello reale: il segno delle leggende.

II) Guarda i tuoi occhi

Anche le sue cinque cadute non giocano davvero contro di lui. Arrivato favorito in Qatar, ha spinto in avanti la sua Desmosedici GP22 ma senza risultati. Niente a che vedere con un più classico errore del pilota. Poi, non bisogna dimenticare la sua delusione con il Barcellona, ​​sfondato Nakagami alla prima staccata quando aveva buone possibilità di vittoria. Certo, gli altri tre sono meno giustificabili e totalmente opera sua, ma è così grave? Bagnaia è il pilota del futuro. Uno che può permettersi di cadere cinque o più volte in stagioni punteggiate da scoppi. Abbandoni che, grazie a una sicurezza in costante miglioramento, non impattano più sulla mente. La velocità intrinseca di questi nuovi arrivati ​​è tale che nulla, o quasi, può interromperli a livello di campagna.

Spesso davanti. Foto: Michelin Motorsport

Quindi, ovviamente, notiamo alcuni punti deboli qua e là, soprattutto durante la prima parte della stagione. Ma nel complesso, questi difetti sono stati corretti nel corso dell’anno. Stabilire un piano per sconfiggere il binomio Bagnaia – Ducati è un vero grattacapo. Oltre ad essere il miglior pilota con la migliore macchina, è di gran lunga il più completo in campo. Caso da seguire.

Conclusione :

Bagnaia ha realizzato un campionato storico, che testimonia un cambiamento radicale nell’ecosistema del campionato. Per la prima volta dal 2006, nessuno spagnolo è presente tra i primi 3 nella categoria regina. Bagnaia incarna la novità, la freschezza. Sicuramente Valentino Rossi deve essere immensamente orgoglioso del lavoro svolto dalla Ducati ufficiale. Realizza: nonostante un inizio di stagione “fallito”, Pecco ha chiuso l’anno con 189 giri in vantaggiocontro 172 per Quartararo, Miller e Martín messi insieme. Senza dubbio, è un campione eccezionale che passerà alla storia.

Cosa ne pensi del suo anno? Diteci nei commenti!

” Lotta o fuga “. Foto: Michelin Motorsport

Foto di copertina: Michelin Motorsport

About the Author

Follow me


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

{"email":"Email address invalid","url":"Website address invalid","required":"Required field missing"}