Théo Pourchaire, futuro pilota di riserva dell’Alfa Romeo, potrebbe fare una nuova stagione di F2

Pur avendo spiegato di non voler ripetere la stagione in Formula 2 nel 2023, Théo Pourchaire, pilota di riserva dell’Alfa Romeo, potrebbe comunque gareggiare per un campionato il prossimo anno. Lui e la sua squadra stanno pensando alla F2.

All’inizio sembrava abbastanza chiaro. “Questa è sicuramente la mia ultima stagione di F2”, ha detto Théo Pourchaire al microfono di RMC Sport dopo il Gran Premio di Francia del 24 luglio. Poi è stato categorico con il sito di France Racing: “È la mia ultima stagione di F2, questo è certo, ha detto. Non farò un’altra stagione. Dal punto di vista finanziario non sarà possibile. Non è una buona soluzione. Due stagioni in un campionato bastano per un pilota”, ha affermato il Grassois poche settimane dopo.

Il 19enne francese da allora è arrivato secondo nel campionato di Formula 2 con ART Grand Prix (un round rimane il prossimo fine settimana). Ha inoltre preso parte, per la prima volta, alle Prove Libere 1 con l’Alfa Romeo durante il Gran Premio di F1 degli Stati Uniti. Il team ha anche annunciato che Théo Pourchaire, formatosi nella sua accademia, sarà un pilota di riserva il prossimo anno.

Correrà ad Abu Dhabi dopo la stagione

“Il ruolo di pilota di riserva è sfaccettato. Théo è secondo nel campionato di F2! Molti piloti che brillano oggi in F1 non hanno fatto meglio, dettaglia Frédéric Vasseur, boss dell’Alfa Romeo. Inoltre è davvero molto giovane. La conclusione che abbiamo tratto era che dovevamo strutturarlo un po’ di più, dargli più esperienza, più lavoro tecnico, soprattutto fuori dalla macchina”.

Pourchaire farà quindi “tutte le corse che ha diritto di fare da rookie: le due FP1 (sessioni di test), i test durante la stagione, i test dopo la stagione. Correrà ad Abu Dhabi dopo questa stagione per l’Alfa Romeo , spiega Vasseur. E poi si occuperà dello sviluppo del simulatore e del simulatore durante i weekend di gara”. Pourchaire potrebbe anche, se necessario, sostituire uno dei piloti in carica in F1.

“È un vero programma di strutturazione per lui perché ci sono briefing prima, briefing dopo, aggiunge Vasseur. essere duro con la sua squadra, con i suoi ingegneri, i suoi meccanici, con se stesso nella sua preparazione. È tutto un modo di approcciarsi alle competizioni. Quando hai 18 o 19 anni, non è sempre facile posizionarsi rispetto alle persone dell’età di tuo padre che sono professionisti del settore. Anche qui deve imporsi, trovare il tono giusto e il giusto coinvolgimento, ma questo non mi preoccupa. Penso che serva solo la situazione e l’opportunità per farlo”.

La Super Formula è un’opzione, la F2 tiene la corda

Questo ruolo di pilota di riserva deve quindi “portare esperienza” agli Habs. Ma la sua squadra vorrebbe anche farlo guidare frequentemente: “Stiamo pensando di fargli fare un programma di gare parallelo per permettergli di stare nel bagno competitivo, spiega Vasseur. C’è il Giappone (Super Formula, campionato di monoposto , ndr) che è una pista.Anche la F2 è una pista ovvia, perché questo la fa stare con noi, nel nostro mondo, in contatto con noi… C’è una piccola opzione privilegiata per la concordanza degli orari in F2. “

La Formula 2 è infatti, secondo le nostre informazioni, un piano che il suo team considera prioritario. “Faccio parte della Sauber Academy, alla fine sarà una decisione congiunta, spiega Théo Pourchaire a RMC Sport. Stiamo discutendo. Se c’è un buon contratto e una buona opzione, perché non rifare la F2. Ho 19 anni, sarò ancora uno dei più giovani l’anno prossimo. Ogni anno rimango il più giovane (ride).”

Il Grassois è ancora un po’ all’oscuro: “Forse non farò nulla oltre al ruolo di pilota di riserva. Dopo lo stress, la gara, la vita da pilota è ancora bella! Il simulatore è buono ma non lo è la realtà. Ma il mio ruolo principale sarà quello di pilota di riserva per aiutare la squadra”. Una decisione verrà presa dopo l’ultimo round del campionato di F2 ad Abu Dhabi domenica. Nel frattempo, Pourchaire ha sempre lo stesso obiettivo in mente: “Mi sto preparando per il 2024. Il mio sogno è essere in F1, campione del mondo di F1”.

Valentin Jamin con Maxime Tillette

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