Victor Thomas: “Avere una gara solida” – Notizie

Quasi tre anni dopo la sua ultima partecipazione con gli Espoirs a Nommay, Victor Thomas tornerà alla Coppa del Mondo questa domenica a Beekse Bergen (Paesi Bassi), questa volta con gli Elites. “È qualcosa di bello. È bello poter partecipare a un evento del genere. Sarà una bella esperienza. Dato che non ne ho fatto negli anni precedenti, sarò all’oscuro. Voglio fare una gara solida e orientarmi. Il risultato non è troppo significativo perché ci sono entrambe poche persone ma molto livello“dichiara di Diretto Velo il membro del Pédale d’Alsace che nelle prossime settimane intende tornare sul circuito di Coppa del Mondo. “Questo sarebbe l’obiettivo. Correre a livello regionale permette di lavorare sui punti deboli mettendo in sequenza le fasi della gara. Ma per progredire e raggiungere livelli, non c’è niente di meglio che correre contro i migliori anche se ti prendi una sculacciata”.

“ANCORA TEMPO DI GUIDARE PER ESEGUIRE”

All’inizio del 2021, il corridore 24enne ha accennato al progetto di allestire una struttura per il ciclocross con Sébastien Marasco (leggi qui). La squadra è stata creata l’anno scorso e suo fratello Theo si è unito ad essa in questa stagione, ma alla fine non ne fa parte. “Quando è successo, ho cambiato percorso professionale. Sono andato in pubblicità a marzo, avevo molto meno tempo per allenarmi e non volevo impegnarmi a fare le cose a metà. Questo è il motivo per cui le mie prestazioni lo scorso inverno sono state ridotte e perché ad ottobre non ho partecipato ai primi quattro round della Coupe de France. Nel frattempo le cose si sono mosse velocemente visto che avevo il supporto dei cicli Léon”.

Victor Thomas aveva anche cessato la sua collaborazione con il suo allenatore Gérard Brocks. “Non potevo più competere al livello in cui si vedeva che il lavoro aveva preso il sopravvento”. Ma nel marzo 2022 ha cambiato percorso professionale ed è tornato a lavorare in Decathlon. “Ho quindi contattato di nuovo Gérard perché avevo il tempo di pedalare di nuovo per esibirmi. Ho il mio giovedì e mezza giornata alla settimana. Volevo che mi aiutasse perché ha una grande conoscenza”. Nei giorni di sole guidava principalmente. “Ho corso molto a livello regionale e una volta a livello nazionale a Dijon-Auxonne-Dijon. Poi, a giugno, ho avuto un calo di allenamento e mi sono ritrovato sotto un’auto ferma. Mi ha fermato a morte. Ho fatto di nuovo delle corse su strada nelle ultime tre settimane di agosto“.

“SIAMO SCENDI DAI COLLARI DI NOTTE E NELLA NEBBIA”

Ad aprile, l’alsaziano ha vissuto un’esperienza unica. Ha attraversato la Corsica da nord a sud portando la GT 20 da Bastia a Bonifacio per promuovere l’associazione Adrien Lippini, giovane ciclista morto in un incidente nel 2019. “Siamo partiti alle quattro alle 7 del mattino. I panorami erano magnifici. Intorno alle 18 ha cominciato a piovere e la temperatura era solo di due gradi. Scendevamo i passi nella notte e nella nebbia. Gli ultimi 300 chilometri li abbiamo fatti insieme, gli altri due ci hanno aiutato. C’erano due macchine. Ci siamo riposati solo per due ore in totale e siamo arrivati ​​alle 5 del mattino a Bonifacio“, spiega Victor Thomas che ha percorso 577 chilometri in 20h16 con 9752 metri di dislivello. È partito in traghetto alle 17:00 dello stesso giorno. “È stato abbastanza rapido. Siamo arrivati ​​due giorni prima. Spero di avere l’opportunità di tornarci”.

Nel frattempo, il 4° Campionato Francese di Ciclocross Espoirs 2020 è tornato a fare seri affari nell’arato finendo 16° e 22° nei primi due round della Coupe de France a Nommay. “L’obiettivo era entrare nella Top 15, mi sto solo perdendo ma il mio inizio di stagione va bene sapendo che sono partito abbastanza lontano nella nona e settima fila sulla griglia di partenza“. Dopo la Coppa del Mondo a Beekse Bergen questa domenica, il suo obiettivo è quello di entrare nella Top 15 questa volta il fine settimana successivo nella prossima tappa della Coupe de France a Camors. “E perché non meglio. Non ho altre informazioni oltre a quella sul circuito ma mi piacciono le piste in Bretagna come a Lanarvily e Quelneuc dove spesso è fisico e con un dislivello”. Anche il campionato francese di Bagnoles-de-l’Orne dovrebbe andare bene per lui. “Ero arrivato 7° a Espoir. Sarà di nuovo molto fisico con parti nel fango e amo guidare”.

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